ชื่อแบรนด์: | OEM |
เลขรุ่น: | 4WE10H3X/CG24N9K4 (แบบ H) |
MOQ: | 1 ชิ้น |
ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 6 วัน |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T |
การออกแบบและโครงสร้าง
โครงสร้างร่างของวาล์ว: ร่างซองของ 4WE10H3X/CG24N9K4 ผลิตจากเหล็กสแตนเลสคุณภาพสูง ที่มีความแข็งแรงและทนการสกัดสูงและสามารถทนความดันสูงและการกระแทกของระบบไฮดรอลิกในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตโครงสร้างของมันคอมแพคตและสมเหตุสมผล ซึ่งสะดวกสําหรับการติดตั้งและการเชื่อมต่อในระบบไฮดรอลิก
เครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็ก: มันพร้อมกับตัวขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็กที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งสามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของสปิลวาล์ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยําเครื่องขับเคลื่อนแม่เหล็กไฟฟ้าใช้เครื่องพลังงาน DC 24V (CG24 ในรุ่น), ที่มีความสามารถในการป้องกันการแทรกแซงที่แข็งแกร่งและการทํางานที่มั่นคง ส่วน "N9K4" ในแบบจําลองแสดงลักษณะเฉพาะของโค้ลโซเลโนอิดเช่น ประเภทความละเอียดและระดับการป้องกัน.
ระบบปิด: วาล์วมีระบบปรับปิดคุณภาพสูง เพื่อให้ความสามารถในการปรับปิดที่น่าเชื่อถือ ปรับปิดทําจากวัสดุพิเศษที่มีความทนทานที่ดีต่อน้ํามัน, การสวมและการแก่ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันไฮดรอลิกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการทํางานปกติของระบบไฮดรอลิก.
หลักการทํางาน
การควบคุมไฟฟ้าแม่เหล็ก: เมื่อโค้ลไฟฟ้าแม่เหล็กถูกกระตุ้น มันสร้างสนามแม่เหล็ก ซึ่งดึงดูดอารมัดและขับเคลื่อนสปิลวาล์ให้เคลื่อนไหวตามสภาวะพลังงานที่แตกต่างกันของโค้ลไฟฟ้าแม่เหล็ก, กล่องซับซ้อนสามารถเปลี่ยนไปยังตําแหน่งที่แตกต่างกัน, โดยทําการสลับทิศทางการไหลของน้ํามันไฮดรอลิกในซับ.
การควบคุมการไหล: ในฟังก์ชันประเภท H เมื่อสปิลของวาล์วอยู่ในตําแหน่งเฉลี่ย ทุกช่องทาง (P, A, B, T) เชื่อมต่อกัน ทําให้น้ํามันไฮดรอลิกไหลผ่านได้อย่างอิสระระหว่างช่องทางแต่ละลํานี้ให้เส้นทางการไหลเวียนพิเศษสําหรับระบบไฮดรอลิก, ซึ่งสามารถใช้ในการบรรลุฟังก์ชัน เช่น การลดระบบและการคืนน้ํามัน เมื่อสปิลของวาล์วถูกย้ายไปยังตําแหน่งอื่นโดยตัวขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็กทิศทางการไหลของน้ํามันไฮดรอลิกระหว่างประตู P, A, B และ T จะเปลี่ยนแปลงเพื่อควบคุมทิศทางการเคลื่อนไหวและความเร็วของกระบอกไฮดรอลิกหรือมอเตอร์ไฮดรอลิกในระบบไฮดรอลิกของรถปั๊มคอนกรีต
ลักษณะการทํางาน
ความเร็วในการตอบสนองสูง: ขอบคุณการออกแบบที่ทันสมัยของตัวขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็กและโครงสร้างสปูลของวาล์ว 4WE10H3X/CG24N9K4 วาล์วควบคุมทิศทางโซเลโนอิดมีความเร็วการตอบสนองที่สูงมากมันสามารถเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ํามันไฮดรอลิกอย่างรวดเร็ว, ทําให้ระบบไฮดรอลิกของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อคําสั่งการควบคุมของผู้ใช้งาน และเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานและความแม่นยําของอุปกรณ์
ความต้านทานความดันสูง: มันถูกออกแบบมาเพื่อทนความดันไฮดรอลิกสูง โดยทั่วไปถึงความดันนามหนึ่งนี้ทําให้มันทํางานอย่างมั่นคงในระบบไฮดรอลิกแรงดันสูงของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตโดยไม่ต้องรั่วหรือความเสียหาย, รับประกันความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของระบบไฮดรอลิกทั้งหมด
ความจุที่ดี: ด้วยขนาดนามิตรของ 10 วาลฟ์มีพื้นที่การผ่านการไหลที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งสามารถให้ความจุขนาดใหญ่พอที่จะตอบสนองความต้องการของระบบไฮดรอลิกของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับน้ํามันไฮดรอลิกระบายสูง. วิธีนี้ทําให้ประกอบไฮดรอลิกในระบบสามารถได้รับการจําหน่ายน้ํามันไฮดรอลิกที่เพียงพอและทํางานได้อย่างเรียบร้อย
การบริโภคพลังงานต่ํา: เครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็กของวาล์วถูกออกแบบเพื่อประหยัดพลังงาน และมีการบริโภคพลังงานที่ค่อนข้างต่ํานี้ไม่เพียงแค่ช่วยลดการบริโภคพลังงานของระบบไฟฟ้าของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีต แต่ยังช่วยต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่และอุปกรณ์ที่ให้พลังงานอื่น ๆ.
ชื่อแบรนด์: | OEM |
เลขรุ่น: | 4WE10H3X/CG24N9K4 (แบบ H) |
MOQ: | 1 ชิ้น |
ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
รายละเอียดการบรรจุ: | มาตรฐานส่งออก |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T |
การออกแบบและโครงสร้าง
โครงสร้างร่างของวาล์ว: ร่างซองของ 4WE10H3X/CG24N9K4 ผลิตจากเหล็กสแตนเลสคุณภาพสูง ที่มีความแข็งแรงและทนการสกัดสูงและสามารถทนความดันสูงและการกระแทกของระบบไฮดรอลิกในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตโครงสร้างของมันคอมแพคตและสมเหตุสมผล ซึ่งสะดวกสําหรับการติดตั้งและการเชื่อมต่อในระบบไฮดรอลิก
เครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็ก: มันพร้อมกับตัวขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็กที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งสามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของสปิลวาล์ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยําเครื่องขับเคลื่อนแม่เหล็กไฟฟ้าใช้เครื่องพลังงาน DC 24V (CG24 ในรุ่น), ที่มีความสามารถในการป้องกันการแทรกแซงที่แข็งแกร่งและการทํางานที่มั่นคง ส่วน "N9K4" ในแบบจําลองแสดงลักษณะเฉพาะของโค้ลโซเลโนอิดเช่น ประเภทความละเอียดและระดับการป้องกัน.
ระบบปิด: วาล์วมีระบบปรับปิดคุณภาพสูง เพื่อให้ความสามารถในการปรับปิดที่น่าเชื่อถือ ปรับปิดทําจากวัสดุพิเศษที่มีความทนทานที่ดีต่อน้ํามัน, การสวมและการแก่ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันไฮดรอลิกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการทํางานปกติของระบบไฮดรอลิก.
หลักการทํางาน
การควบคุมไฟฟ้าแม่เหล็ก: เมื่อโค้ลไฟฟ้าแม่เหล็กถูกกระตุ้น มันสร้างสนามแม่เหล็ก ซึ่งดึงดูดอารมัดและขับเคลื่อนสปิลวาล์ให้เคลื่อนไหวตามสภาวะพลังงานที่แตกต่างกันของโค้ลไฟฟ้าแม่เหล็ก, กล่องซับซ้อนสามารถเปลี่ยนไปยังตําแหน่งที่แตกต่างกัน, โดยทําการสลับทิศทางการไหลของน้ํามันไฮดรอลิกในซับ.
การควบคุมการไหล: ในฟังก์ชันประเภท H เมื่อสปิลของวาล์วอยู่ในตําแหน่งเฉลี่ย ทุกช่องทาง (P, A, B, T) เชื่อมต่อกัน ทําให้น้ํามันไฮดรอลิกไหลผ่านได้อย่างอิสระระหว่างช่องทางแต่ละลํานี้ให้เส้นทางการไหลเวียนพิเศษสําหรับระบบไฮดรอลิก, ซึ่งสามารถใช้ในการบรรลุฟังก์ชัน เช่น การลดระบบและการคืนน้ํามัน เมื่อสปิลของวาล์วถูกย้ายไปยังตําแหน่งอื่นโดยตัวขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็กทิศทางการไหลของน้ํามันไฮดรอลิกระหว่างประตู P, A, B และ T จะเปลี่ยนแปลงเพื่อควบคุมทิศทางการเคลื่อนไหวและความเร็วของกระบอกไฮดรอลิกหรือมอเตอร์ไฮดรอลิกในระบบไฮดรอลิกของรถปั๊มคอนกรีต
ลักษณะการทํางาน
ความเร็วในการตอบสนองสูง: ขอบคุณการออกแบบที่ทันสมัยของตัวขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็กและโครงสร้างสปูลของวาล์ว 4WE10H3X/CG24N9K4 วาล์วควบคุมทิศทางโซเลโนอิดมีความเร็วการตอบสนองที่สูงมากมันสามารถเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ํามันไฮดรอลิกอย่างรวดเร็ว, ทําให้ระบบไฮดรอลิกของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อคําสั่งการควบคุมของผู้ใช้งาน และเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานและความแม่นยําของอุปกรณ์
ความต้านทานความดันสูง: มันถูกออกแบบมาเพื่อทนความดันไฮดรอลิกสูง โดยทั่วไปถึงความดันนามหนึ่งนี้ทําให้มันทํางานอย่างมั่นคงในระบบไฮดรอลิกแรงดันสูงของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตโดยไม่ต้องรั่วหรือความเสียหาย, รับประกันความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของระบบไฮดรอลิกทั้งหมด
ความจุที่ดี: ด้วยขนาดนามิตรของ 10 วาลฟ์มีพื้นที่การผ่านการไหลที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งสามารถให้ความจุขนาดใหญ่พอที่จะตอบสนองความต้องการของระบบไฮดรอลิกของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับน้ํามันไฮดรอลิกระบายสูง. วิธีนี้ทําให้ประกอบไฮดรอลิกในระบบสามารถได้รับการจําหน่ายน้ํามันไฮดรอลิกที่เพียงพอและทํางานได้อย่างเรียบร้อย
การบริโภคพลังงานต่ํา: เครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็กของวาล์วถูกออกแบบเพื่อประหยัดพลังงาน และมีการบริโภคพลังงานที่ค่อนข้างต่ํานี้ไม่เพียงแค่ช่วยลดการบริโภคพลังงานของระบบไฟฟ้าของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีต แต่ยังช่วยต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่และอุปกรณ์ที่ให้พลังงานอื่น ๆ.