|
| ชื่อแบรนด์: | SANY |
| เลขรุ่น: | SYM5442THBEB 620C-10A |
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 13 วัน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T、L/C、D/A、D/P |
คุณสมบัติและข้อดีของผลิตภัณฑ์:
ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของรถปั๊มคอนกรีต C10 คือกำลังของเครื่องยนต์จะจับคู่เอง ระยะสูบจะถูกปรับตามความเร็วของเครื่องยนต์ กำลัง แรงบิด และปริมาณการฉีดเชื้อเพลิง และความเร็วของเครื่องยนต์จะปรับตามไดนามิกและสมเหตุสมผลตามการเปลี่ยนแปลงโหลด .เครื่องยนต์จะทำงานในย่านที่ประหยัดน้ำมันและประหยัดน้ำมันที่สุดเสมอ
| พารามิเตอร์เหน็บปั๊ม | ||||||||||
|
ประเภทหน่วย |
SYM5442THBEB 620C-10A |
รุ่นเครื่องยนต์ |
OM470LA.5-54 |
|||||||
|
น้ำหนักรถ (กก.) |
43870 |
ขนาด(ยาว*กว้าง*สูง)(มม.) |
14550*2550*4000มม |
|||||||
|
แชสซี |
เบนซ์ |
รุ่นแชสซี |
อร็อคส์ 4143 8X4 |
|||||||
|
กำลังเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) |
315 |
ปริมาณกระบอกสูบ (ซีซี) |
10.67ล |
|||||||
|
ปริมาณคอนกรีตที่จัดส่ง |
80000ลูกบาศก์เมตร |
ความเร็วสูงสุด |
90กม./ชม |
|||||||
|
การเข้าถึงในแนวตั้ง |
61.1เมตร |
การเข้าถึงในแนวนอน |
55.9เมตร |
|||||||
| ข้อมูลพารามิเตอร์ระบบปั๊ม | ||||||||||
| การกระจัดทางทฤษฎีแรงดันต่ำของคอนกรีต (ลบ.ม./ชม) | 180 | แรงดันสูบน้ำตามทฤษฎีแรงดันสูง | 12 เมกะปาสคาล | |||||||
| ปริมาณถังเก็บน้ำ (L) | 700 | เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกกระบอกสูบคอนกรีต (มม.) | 230×1900 | |||||||
| ระบบไฮดรอลิค | ชนิดเปิด | ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 800 | |||||||
| โครงแขน พารามิเตอร์ขารองรับ | ||||||||||
| ความลึกของบูมในแนวตั้ง | 42.7ม | ความสูงแฉขั้นต่ำ | 13.6ม | |||||||
| ความยาวของแขนแรก | 11260มม | มุมของแขนแรก | 89 ° | |||||||
| ความยาวแขนที่สอง | 8785มม | มุมแขนที่สอง | 180 ° | |||||||
| ความยาวแขนที่สาม | 9050มม | มุมแขนที่สาม | 180 ° | |||||||
| ความยาวแขนที่สี่ | 10000มม | มุมแขนที่สี่ | 230° | |||||||
| ความยาวแขนที่ห้า | 10600มม | มุมแขนที่ห้า | 180 ° | |||||||
รูปภาพดังต่อไปนี้:
|
|
| ชื่อแบรนด์: | SANY |
| เลขรุ่น: | SYM5442THBEB 620C-10A |
| MOQ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพ็คเกจส่งออกมาตรฐาน |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T、L/C、D/A、D/P |
คุณสมบัติและข้อดีของผลิตภัณฑ์:
ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของรถปั๊มคอนกรีต C10 คือกำลังของเครื่องยนต์จะจับคู่เอง ระยะสูบจะถูกปรับตามความเร็วของเครื่องยนต์ กำลัง แรงบิด และปริมาณการฉีดเชื้อเพลิง และความเร็วของเครื่องยนต์จะปรับตามไดนามิกและสมเหตุสมผลตามการเปลี่ยนแปลงโหลด .เครื่องยนต์จะทำงานในย่านที่ประหยัดน้ำมันและประหยัดน้ำมันที่สุดเสมอ
| พารามิเตอร์เหน็บปั๊ม | ||||||||||
|
ประเภทหน่วย |
SYM5442THBEB 620C-10A |
รุ่นเครื่องยนต์ |
OM470LA.5-54 |
|||||||
|
น้ำหนักรถ (กก.) |
43870 |
ขนาด(ยาว*กว้าง*สูง)(มม.) |
14550*2550*4000มม |
|||||||
|
แชสซี |
เบนซ์ |
รุ่นแชสซี |
อร็อคส์ 4143 8X4 |
|||||||
|
กำลังเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) |
315 |
ปริมาณกระบอกสูบ (ซีซี) |
10.67ล |
|||||||
|
ปริมาณคอนกรีตที่จัดส่ง |
80000ลูกบาศก์เมตร |
ความเร็วสูงสุด |
90กม./ชม |
|||||||
|
การเข้าถึงในแนวตั้ง |
61.1เมตร |
การเข้าถึงในแนวนอน |
55.9เมตร |
|||||||
| ข้อมูลพารามิเตอร์ระบบปั๊ม | ||||||||||
| การกระจัดทางทฤษฎีแรงดันต่ำของคอนกรีต (ลบ.ม./ชม) | 180 | แรงดันสูบน้ำตามทฤษฎีแรงดันสูง | 12 เมกะปาสคาล | |||||||
| ปริมาณถังเก็บน้ำ (L) | 700 | เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกกระบอกสูบคอนกรีต (มม.) | 230×1900 | |||||||
| ระบบไฮดรอลิค | ชนิดเปิด | ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 800 | |||||||
| โครงแขน พารามิเตอร์ขารองรับ | ||||||||||
| ความลึกของบูมในแนวตั้ง | 42.7ม | ความสูงแฉขั้นต่ำ | 13.6ม | |||||||
| ความยาวของแขนแรก | 11260มม | มุมของแขนแรก | 89 ° | |||||||
| ความยาวแขนที่สอง | 8785มม | มุมแขนที่สอง | 180 ° | |||||||
| ความยาวแขนที่สาม | 9050มม | มุมแขนที่สาม | 180 ° | |||||||
| ความยาวแขนที่สี่ | 10000มม | มุมแขนที่สี่ | 230° | |||||||
| ความยาวแขนที่ห้า | 10600มม | มุมแขนที่ห้า | 180 ° | |||||||
รูปภาพดังต่อไปนี้:
